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桥墩加固水下施工广西工程部

更新时间:2020-05-04

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简要描述:

四川晶鑫达建筑有限公司对协作单位,对发包方单位重视沟通,建立长效信誉网络关系,对客户重信誉,守合同,严格履行合同,树立企业良好印象。桥墩加固水下施工广西工程部 从事主要业务为:港口与海岸工程,水下电缆、光缆敷设、检测;水下管道敷设、检测、养护等水下工程。

导流渡管施工时渡管的过水断面应经水力计算确定;安装双排以上渡管时,渡管之间的净距应大于或等于2倍管径;渡管应采用钢管焊接,上下游坝体范围内的管外壁应设止水环;渡管吊装应采用起重机进行;人工运渡管、就位应统一指挥,上下游作业人员应协调配合;渡管必须稳定地嵌固于坝体内。

桥墩加固水下施工广西工程部,沉管法施工应符合下列要求:钢管吊点应据吊装应力与变形进行验算确定,管段在水中采用浮箱法分段连接时,浮箱必须止水严密,水下回填时,应投抛砂砾石,将管道拐弯处固定后,再均匀回填沟槽,在河道内进行管道浮运、拖运、沉放等作业,应符合河道、航道等管理部门的规定,并应在航道管理部门的监护下进行,沉管时应在上游设拉结绳;管道充水时应同时排气;下沉速度不得过快;吊装沉管的两端起重设备,应同步沉放,保持管道水平,待管段在槽底就位稳固后,方可摘除吊钩 。 

拦污栅槽安装过程中注意如下事项:

(1)二期埋件安装包括主轨、反轨、副轨、侧轨、护角、底槛、门楣(胸墙)、锁定埋件等项目的安装,以及二期混凝土的回填工作。

(2)栅槽构件安装单元的连接,按照施工详图的要求进行。对采用现场焊接的部位,制订相应的工艺措施,并在焊接过程中随时注意观测变形情况,以便及时采取矫正措施。

(3)埋件安装后,用加固钢筋将其与预埋螺栓或插筋焊牢,以免浇筑二期混凝土时发生位移。注意加固的钢筋焊接在主要构件伸出的锚件上,或者焊在不会引起栅槽主要构件产生局部变形,以及整体变形的次要构件上。

(4)栅槽构件的所有不锈钢接头,使用相匹配的不锈钢焊条进行焊接。

(5)所有的栅槽构件的工作面上的连接焊缝,在安装工作完毕,二期混凝土回填后,仔细进行打磨平整、使其表面光洁度应与焊接的构件相一致。

(6)安装使用的基准线,确保能控制栅槽各部位构件的安装尺寸及精度外,和控制栅槽的总尺寸及安装精度。

(7)为设置安装基准线用的基准点,保留到安装验收合格后才能拆除。

(8)安装好的栅槽,除了主轨道的轨面,水封座的不锈钢表面外,其余表面均涂刷最后一道面漆。面漆符合有关闸门(拦污栅)结构部分表面涂装技术要求。

(9)安装尺寸的误差检查控制,按照施工图纸及相关验收规范进行。

(10)二期混凝土浇筑过程中注意对栅槽构件的工作面(特别是止水和主轨的不锈钢工作表面)进行保护,避免碰伤及污物贴附。影响止水及支承摩擦副的正常工作。

(11)栅槽二期混凝土在栅槽二期埋件安装检查合格并经监理人签证后方可浇筑。二期混凝土拆模后,对栅槽及埋件进行复测同时遗留的钢筋头及污染物,特别注意栅槽一、二期混凝土超差部分的处理,以免影响闸门(拦污栅)的启闭。

桥墩加固水下施工广西工程部在穿越水流急、宽度大、航运繁忙的江河时,可采用顶管施工法,因为顶管施工可避免与河流直接接触,施工不受航运干扰。但应特别注意,工作坑的排水与挖土时,应采取有效防止塌方的措施。水下管线稳管措施 水下管道敷设后,沟槽回填土比较松软,存在着较大的空隙,加上竣工后由于河水流动、冲刷,会减少管道的覆土层。水下管道受水流作用,除产生静水浮力以外,还同时产生动水浮力。动水浮力与管道外直径、水的容量和流速有关。要保持水下管道的稳定,必须保证管身结构有足够的重量,使管道在流水中仍具有一定的负浮力,输气管内燃气的重量很小,除小管径管子外,一般均需采用不同结构加重管身稳管。

柔性悬索管桥是采用抛物线形主缆索悬挂于塔架上,并绕过塔顶在两岸锚固,输气管道用不等长的吊杆(吊索)挂于主缆索上,输气管道受力简单,适合于大口径管道的跨越。悬缆管桥的主要特点是输气管道与主缆索都呈抛物线形 , 采用等长吊杆(吊索)。一般适合于中、小口径管道的大型跨越工程。

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